Arhiiv rubriigile: auto

Auto ei salli lühikesi sõite

Ka tagaklaas tuleks enne sõidu alustamist lumest puhtaks lükata.

Viimast paari nädalat iseloomustavad pikad sabad rehvitöökodade juures, kuid talverehvide allakruvimine pole ainus, mida autoomanik peaks enne talve tulekut tegema. Väiksemaid töid, mis tasuks enne talve saabumist ära teha, on veel hulgi. Nii mõnegagi neist oleks tulnud algust teha juba tükk aega varem. Nagu vana jahutus- või pidurivedeliku vahetus. Ehk siis auto tervise huvides tuleks […]

Ida-Virumaa automüük vähenes teist aastat järjest

Tavapärase Škoda või Honda pildi asemel, mida võiks väga vabalt ka seekord kasutada, valisime artiklit illustreerima üllatuspronksi Opeli. Seda enam, et erkkollased autod autosalongis on noortepärased ja ka fotogeenilised.

Uute autode müüki peavad paljud spetsialistid majanduse ja elanike tulevikuootuste uurimisel võtmeelemendiks. Ebakindlus homse päeva ees tähendab, et paljud ei võta riski maksta järgmised viis aastat liisingut. Möödunud aasta lõppes Eestis 3protsendise ja Ida-Virumaal 7protsendise langusega uute sõiduautode turul. Üle riigi kasvas jõudsalt tervelt 18 protsendi võrra tarbesõidukite müük, aga meie maakonnas see hoopis vähenes […]

Auto − igapäevane ja samas võõras kaaslane

13_AUTOLEHT_2

Järgmisel aastal tähistatakse sisepõlemismootoriga auto 130. sünnipäeva. Elu koos autoga on selle aja jooksul väga tugevasti muutunud. Kui kunagi olid autoomaniku või tema palgalise sohvri käed pidevalt õlised, siis tänapäeval ei oska paljud kapottigi avada. Mootori tööpõhimõtte teadmisest rääkimata. Peaasi, et kütus paagis, ja küll auto arvuti mingist rikkest, mille puhul teeninduskotta pöörduda, teada annab. […]

Autojuhiks ainult koolis ei saa. Või saab?

Võtke rahulikult, kallid kaasliiklejad! Kui õppeautosid liikluses ei kohtaks, oleksid autojuhid palju saamatumad.

Maanteeametil on Jõhvis esindus, kus otse loomulikult toimuvad ka teooria- ja sõidueksamid. Seetõttu on siin näha hulgaliselt õppesõiduautosid, mis pahatihti oma kobava liikumisega teisi juhte kiruma panevad. Paljude kaasliiklejate arvates pannakse noored sohvrihakatised liiga vara linnaliiklusesse seiklema ja see takistab üldist liiklusvoogu. Ausalt öeldes ei ole sellest koperdamise patust priid ka paljud teised autojuhid, olgu […]

Auto jääb teele banaalsetel põhjustel

Kui rattamutri lahtikeeramiseks tuleb kogu keharaskust kasutada, on eelmine vahetaja praaki teinud. Vahel jääb isegi sellel pildil näidatud võttest väheks.

Esmapilgul näib, et autojuhtide elu on suvel üks lust ja lillepidu – pole akendelt jää kraapimist ega lume rookimist. Sellest rääkimata, et süda pärast pakaselist ööd väriseks, kas ikka akus võimu jätkub ja mootori käima veab. Keera vaid võtit ja sõit võib alata. Autoabi statistika aga näitab, et suvelgi pole väljakutsed harvad, ja oh vana […]

Ringristmik on Virumaa liiklussageduse jaoks optimaalne lahendus

Märke on enne ringristmikku palju, kuid liiklussõlme enda tööpõhimõte on lihtne: enne ristmikku tuleb õige sõidurada valida ja meeles pidada, et ringil liikuja on peateel.

Viimase mõne aastaga hoogsalt lisandunud ringristmikud on sundinud päris paljusid tuttavaid mul nööbist haarama ja kurtma, et tegemist on lolli lahendusega. Ent sagedamini on kurdetud selle üle, et meie juhid ei tunne seal kehtivaid reegleid. Arvasin, et küll aeg annab arutust ning ei tasu sellest kirjutada, kuid pärast Jõhvi viadukti valmimist on nööbist haarajate hulk […]

Kasutatud auto ostmisel võib kergesti pügada saada

Klapid puru, kolvis auk. Ainuüksi hammasrihma vahetusega venitamine võib kallimaks minna kui kasutatud auto ost.

Eesti automüüjate liidu andmetel peteti eelmisel aastal ostjaid 25 000 auto ostul. Möödunud aasta lõpul tegi Eesti automüüjaid ühendav AMTEL jõulise avalduse, et autode müügil on pettusi väga palju. Maanteeameti andmetel müüdi Eestis eelmisel aastal pisut rohkem kui 19 000 uut sõiduautot, millest osa läks küll kohe riigist välja, ning esmaregistreeriti 30 213 kasutatud autot. […]

Škoda säilitas maakonna esiauto tiitli

Vahepeal varjusurmas Peugeot on taas müügile hoo sisse saanud. Müüduimaks mudeliks Ida-Virumaal oli eelmisel aastal keskklassi 508, mis vähema raha eest pakub luksusklassi varustuses autot.

Möödunud aastal kasvas Eestis uute sõiduautode müük üle-eelmise aasta 17 071-lt 19 257ni. Ja seega kordusid 2005. aasta müüginumbrid.  Kuid masueelsete müüginumbriteni, kus aastas müüdi 30 000 ja enamgi autot, on veel pikk maa. Ida-Virumaal kasvas müük aga Eesti keskmisest rohkem. Kui 2011. aastal läks kaubaks 498 sõiduautot, siis möödunud aastal 637. Eesti müügiedetabelis juhtis […]

Sügis seab fookusesse autode tuled

Iga kord pärast lambipirnide vahetust tuleks ka tuled uuesti reguleerida.

Eelmised viis kuud olid enamiku juhtide jaoks aeg, mil autotuled pidid põlema ainult selleks, et teised liiklejad autot näeksid. Ent septembris on saabunud aeg, mil tulede igakülgsest korrasolekust sõltub, kas juht ise näeb, kuhu ta sõidab, ja väldib otsasõite. Ülevaatuspunktide ja politsei hinnangul on väga palju autosid, millel on hulganisti puudusi. Kõige lihtsamal juhul lihtsalt […]

Õiged sõiduvõtted säästavad mitmeid kütuseliitreid

Kaks kuud tagasi ökosõidu koolituse läbinud Maarja tunnistab, et tanklasse on asja pisut harvemini, kuid esialgu pole veel sellist sõidukogemust, et õpitut täies ulatuses rakendada saaks.

Mida enam kütuse hinnad kallinevad, seda enam pööratakse autoostul tähelepanu ka selle kütusekulu. Et ühe paagitäiega saaks võimalikult pika sõidu teha, on oluline järgida ka õigeid sõiduvõtteid. “Peaaegu ühegi auto müügiprotsess ei möödu nii, et kütusekulu kohta küsimusi esitataks, isegi kui jutt käib kõige kallimatest autodest,” ütles Möller Auto Viru juhataja Ilmar Aun. Iga automüüja […]